VNB35NV04-E (MOSFET OMNIFETII 40V 30A D2PAK)

VNB35NV04-E (MOSFET OMNIFETII 40V 30A D2PAK)
Доставка VNB35NV04-E по России Микросхемы управления электропитанием - Коммутаторы распределения энергии VNB35NV04-E STMicroelectronics в нашем каталоге. В наличии VNB35NV04-E с доставкой по всей России через транспортные компании. Срок от 7 дней. (MOSFET OMNIFETII 40V 30A D2PAK).

VNB35NV04-E характеристики

ПроизводительSTMicroelectronics
СерияOMNIFET II™
VIPower™Part Status
ActiveУпаковка
TubeКорпус
TO-263-3D?Pak (2 Leads + Tab)
TO-263ABТип входа
Non-InvertingРабочая температура
-40°C ~ 150°C (TJ)Тип выходного сигнала
N-ChannelОсобенности
-Интерфейс
On/OffИсполнение корпуса
D2PAKBase Part Number
35NV04Число выходов
1Конфигурация выхода
Low SideОтношение вход/выход
1:1Напряжение питания(Vcc/Vdd)
Not RequiredЗащита от отказов
Current Limiting (Fixed)Over Temperature
Over VoltageСопротивление Rds On (Номинальное)
13 mOhm (Max)Напряжение нагрузки
36V (Max)Выходной ток (Макс)
30AТип переключения

Рекомендации по подбору

VNB35NV04-E (OMNIFET II) — это низкосторонний силовой коммутатор с интегрированной защитой от КЗ, перегрева и перенапряжения. Компонент рассчитан на нагрузку до 30 А при напряжении до 36 В, корпус D2PAK (TO-263). Типичное применение — коммутация мощных нагрузок в автомобильной и промышленной электронике без внешних драйверов.

При подборе аналога необходимо сравнивать не только номинальные ток и напряжение, но и сопротивление открытого канала (Rds(on)), пороговое напряжение управления и температурный диапазон. Критически важна совместимость по логическим уровням: если оригинал управляется от 3,3/5 В, аналог с высоким порогом может не открыться полностью.

  • Проверьте максимальное импульсное напряжение сток-исток (обычно 40 В) и ток срабатывания защиты — у аналога эти величины должны быть не ниже.
  • Сравните Rds(on) при 25 °C и 150 °C: разница более 25% ухудшает тепловой режим и снижает КПД.
  • Убедитесь, что аналог имеет ту же конфигурацию выхода (Low Side) и не требует дополнительных цепей подтяжки.
  • Риски при замене: несовместимость по напряжению управления, отсутствие сертификации AEC-Q для авто-сегмента, разница в тепловом сопротивлении корпуса D2PAK.

Похожие товары