SFF1006GHC0G (DIODE GEN PURP 400V 10A ITO220AB)

SFF1006GHC0G (DIODE GEN PURP 400V 10A ITO220AB)
Доставка SFF1006GHC0G по России Диоды — выпрямители — одиночные SFF1006GHC0G Taiwan Semiconductor Corporation в нашем каталоге. В наличии SFF1006GHC0G с доставкой по всей России через транспортные компании. Срок от 7 дней. (DIODE GEN PURP 400V 10A ITO220AB).

SFF1006GHC0G характеристики

ПроизводительTaiwan Semiconductor Corporation
СерияAutomotive
AEC-Q101Part Status
ActiveУпаковка
TubeВид монтажа
Through HoleКорпус
TO-220-3 Full PackIsolated Tab
Исполнение корпусаITO-220AB
Тип диодаStandard
Cреднее значение выпрямленного тока (Io)10A
Прямое напряжение (Vf) (Макс) @ If1.3V @ 10A
Ток утечки при Обратном напряжении (Vr)10µA @ 400V
Максимальное обратное напряжение (Vr)400V
СкоростьFast Recovery = 200mA (Io)
Время восстановления запорного слоя (trr)35ns
Рабочая температура pn-прехода-55°C ~ 150°C
Емкость @ VrF
50pF @ 0V1MHz

Рекомендации по подбору

Выпрямительный диод SFF1006GHC0G от Taiwan Semiconductor рассчитан на обратное напряжение 400 В и прямой ток 10 А. Выполнен в изолированном корпусе ITO‑220AB (TO‑220 Full Pack) с временем восстановления 35 нс, что позволяет использовать его в высокочастотных выпрямителях. Изделие соответствует стандарту AEC‑Q101 и предназначено для автомобильной электроники.

При подборе функционального аналога необходимо учитывать несколько параметров. Главные из них: максимальное обратное напряжение (не менее 400 В), средний прямой ток (не менее 10 А), тип корпуса (ITO‑220AB с изолированным табом) и динамические характеристики — время восстановления (trr) должно быть не хуже 35 нс. Замена на диод в неизолированном корпусе потребует дополнительных мер по теплоизоляции.
  • Критерии выбора аналога: совпадение по Vrrm, If, trr, корпусу, изоляции таба и рабочему диапазону температур.
  • Проверка совместимости: сравните посадочное место и электрические параметры в схеме — превышение по току или напряжению может привести к перегреву и пробою.
  • Риски при замене: если аналог имеет большее прямое падение напряжения, возрастут тепловые потери; разница в trr может вызвать помехи или снижение КПД.
  • Дополнительно: для автомобильных применений проверяйте наличие сертификации AEC‑Q101 или аналогичного квалификационного уровня.

Похожие товары