RNCF0402BTC97R6 (RES 97.6 OHM 0.1% 1/16W 0402)

RNCF0402BTC97R6 характеристики
| Производитель | Stackpole Electronics Inc. |
|---|---|
| Серия | RNCF |
| Part Status | Active |
| Упаковка | Tape & Reel (TR) |
| Допуск | ±0.1% |
| Температурный коэффициент | ±50ppm/°C |
| Корпус | 0402 (1005 Metric) |
| Размеры | 0.039 L x 0.020" W (1.00mm x 0.50mm) |
| Высота (Максимум) | 0.014" (0.35mm) |
| Рабочая температура | -55°C ~ 155°C |
| Особенности | Automotive AEC-Q200 |
| Уровень отказов | - |
| Исполнение корпуса | 0402 |
| Мощность (Ватт) | 0.063W |
| 1/16W | Resistance |
| 97.6 Ohms | Число выводов |
| 2 | Cтруктура |
Рекомендации по подбору
Резистор RNCF0402BTC97R6 производства Stackpole Electronics (серия RNCF) имеет номинал 97,6 Ом, допуск ±0,1%, рассеиваемую мощность 1/16 Вт и типоразмер 0402. ТКС составляет ±50 ppm/°C, корпус соответствует стандарту AEC‑Q200, что подтверждает пригодность для автомобильной электроники. При подборе аналога в первую очередь проверяют соответствие номинала, допуска, габаритов, мощности и температурного коэффициента — даже незначительное отклонение по одному из параметров может нарушить работу схемы.
Для корректной замены необходимо сверить данные из даташита: целостность выводов, максимальное рабочее напряжение, диапазон температур и наличие сертификации (если требуется для конкретного применения). Особое внимание уделяют допуску — для прецизионных цепей замена на резистор с ±1% вместо ±0,1% может увеличить погрешность. Также важно убедиться, что аналог совместим по посадочному месту и упаковке (Tape & Reel) для автоматизированного монтажа.
- Риск №1 — различие в допуске: замена на резистор с более широким допуском (например, ±1%) приведёт к несоответствию расчётной точности делителя или измерительной цепи.
- Риск №2 — несовпадение рассеиваемой мощности: установка компонента с меньшей мощностью в условиях 1/16 Вт вызовет перегрев и выход из строя.
- Риск №3 — игнорирование ТКС: резисторы с разным ppm/°C будут изменять сопротивление при нагреве, что критично для аналоговых схем и датчиков.
- Риск №4 — отсутствие автомобильного квала: замена на несертифицированный AEC‑Q200 компонент в автоэлектронике повышает вероятность отказа при вибрациях и температурных циклах.
