+7(916) 225-43-02

NCV8623MN-33R2G (IC REG LINEAR 3.3V 150MA 6DFN)

NCV8623MN-33R2G (IC REG LINEAR 3.3V 150MA 6DFN)
Интегральные микросхемы Силовые чипы — регуляторы напряжения — линейные
Доставка NCV8623MN-33R2G по России Силовые чипы — регуляторы напряжения — линейные NCV8623MN-33R2G ON Semiconductor в нашем каталоге. В наличии NCV8623MN-33R2G с доставкой по всей России через транспортные компании. Цена от 243.60 руб. Срок поставки уточняйте. (IC REG LINEAR 3.3V 150MA 6DFN).

NCV8623MN-33R2G характеристики

ПроизводительON Semiconductor
СерияAutomotive
AEC-Q100Part Status
ActiveУпаковка
Tape & Reel (TR)Вид монтажа
Surface MountКорпус
6-VDFN Exposed PadРабочая температура
-40°C ~ 125°CВходное напряжение (Макс)
12VТип выходного сигнала
FixedИсполнение корпуса
6-DFN (3x3)Выходной ток
150mAКонфигурация выхода
PositiveCurrent - Quiescent (Iq)
200µAСпособ управления
EnableВыходное напряжение (Мин/Фиксированное)
3.3VВыходное напряжение (Макс)
-Число регуляторов
1Voltage Dropout (Max)
0.26V @ 150mAPSRR
70dB (1kHz)Protection Features
Over CurrentOver Temperature

Рекомендации по подбору

Линейный стабилизатор NCV8623MN-33R2G от ON Semiconductor предназначен для автомобильных применений (AEC-Q100) и выдаёт фиксированные 3,3 В при токе до 150 мА. Корпус 6‑DFN (3x3 мм) и расширенный рабочий диапазон -40…+125 °C делают его пригодным для компактных и термонагруженных узлов. Устройство оснащено входом Enable, защитой по току и перегреву.

При подборе аналога необходимо учитывать не только номиналы, но и эксплуатационные характеристики, влияющие на стабильность и надёжность схемы. Следующие критерии помогут избежать ошибок при замене:

  • Выходное напряжение (3,3 В) и максимальный ток (150 мА) — базовые параметры; превышение тока по аналогу недопустимо без проверки теплового режима.
  • Dropout при полной нагрузке (0,26 В у оригинала) — если аналог имеет большее падение, может потребоваться повышение входного напряжения.
  • Подавление пульсаций (PSRR 70 дБ на 1 кГц) важно для питания чувствительных автомобильных датчиков; снижение PSRR ухудшит помехозащищённость.
  • Наличие квалификации AEC-Q100 и защитных функций (Over Current, Over Temperature) обязательно для использования в транспортных средствах; отсутствие этих свойств — прямой риск отказа при перегрузках.

Похожие товары