LB1205-L-E (IC DARL DRIVER ARRAY 4CH)
LB1205-L-E характеристики
| Производитель | ON Semiconductor |
|---|---|
| Серия | - |
| Part Status | Obsolete |
| Упаковка | Tube |
| Корпус | 16-DIP (0.300 |
| 7.62mm) | Тип входа |
| Non-Inverting | Рабочая температура |
| -20°C ~ 75°C (TA) | Тип выходного сигнала |
| Darlington | Особенности |
| - | Интерфейс |
| - | Исполнение корпуса |
| 16-PDIP | Число выходов |
| 4 | Конфигурация выхода |
| Low Side | Отношение вход/выход |
| 1:1 | Напряжение питания(Vcc/Vdd) |
| - | Защита от отказов |
| - | Сопротивление Rds On (Номинальное) |
| - | Напряжение нагрузки |
| 3.5 V ~ 7 V | Выходной ток (Макс) |
| 1.5A | Тип переключения |
Рекомендации по подбору
Микросхема LB1205-L-E — четырёхканальный драйвер Дарлингтона с выходом Low-Side, предназначенный для коммутации нагрузок с напряжением от 3,5 до 7 В и током до 1,5 А на канал. Выпускается в корпусе 16-DIP, имеет неинвертирующий вход и рабочий температурный диапазон от -20 до 75 °C. Устройство снято с производства (Obsolete), поэтому при проектировании нового оборудования или ремонте требуется подбор функционального аналога.
При выборе замены критичны параметры: число каналов, максимальный ток, напряжение нагрузки и тип выхода. Проверьте совместимость по логическим уровням управления и тепловому режиму. Основные риски — несоответствие токовой нагрузке, превышение рабочего напряжения или различие в частотных характеристиках, особенно при индуктивных нагрузках.
- Количество каналов и тип выхода: Ищите аналоги с 4 каналами, Low-Side и конфигурацией Дарлингтона. Например, ULN2003A не подойдёт из-за 7 каналов и другого напряжения.
- Диапазон нагрузки и ток: Замена должна обеспечивать напряжение 3,5–7 В и ток не менее 1,5 А на канал. Превышение этих значений может вызвать перегрев или пробой.
- Корпус и тепловой режим: DIP-16 рассеивает ограниченную мощность. При замене на корпус SMD проверьте термоотвод и условия эксплуатации.
- Логика управления: Если аналог имеет инвертирующий вход или отличающийся порог срабатывания, потребуется корректировка схемы управления.