KTR10EZPF4021 (RES SMD 4.02K OHM 1% 1/8W 0805)

KTR10EZPF4021 характеристики
| Производитель | Rohm Semiconductor |
|---|---|
| Серия | KTR |
| Part Status | Active |
| Упаковка | Cut Tape (CT) |
| Допуск | ±1% |
| Температурный коэффициент | ±100ppm/°C |
| Корпус | 0805 (2012 Metric) |
| Размеры | 0.079 L x 0.049" W (2.00mm x 1.25mm) |
| Высота (Максимум) | 0.026" (0.65mm) |
| Рабочая температура | -55°C ~ 155°C |
| Особенности | Automotive AEC-Q200 |
| High Voltage | Уровень отказов |
| - | Исполнение корпуса |
| 0805 | Мощность (Ватт) |
| 0.125W | 1/8W |
| Resistance | 4.02 kOhms |
| Число выводов | 2 |
| Cтруктура | Thick Film" |
Рекомендации по подбору
Резистор KTR10EZPF4021 производства Rohm Semiconductor — это чип-резистор для поверхностного монтажа в корпусе 0805 с сопротивлением 4.02 кОм и допуском ±1%. Компонент рассчитан на мощность 1/8 Вт, имеет толстопленочную резистивную структуру, соответствует автомобильному стандарту AEC-Q200 и работает в диапазоне температур от -55 до +155°C. Низкий ТКС (±100 ppm/°C) и высокая стабильность параметров делают его пригодным для измерительных и автомобильных применений.
При подборе аналога важно учитывать не только номинал сопротивления, но и параметры, влияющие на работу схемы: точность, температурный коэффициент, мощность рассеяния и конструктивные особенности. Замена без проверки совместимости может вызвать перегрев, дрейф сопротивления или отказ устройства. Для критичных узлов обязательно сверяйте диапазон рабочих температур и наличие сертификации AEC-Q200 (для автомобильной электроники).
- Проверяйте ТКС: для схем, где требуется стабильность сопротивления при нагреве, аналог должен иметь отклонение не более ±100 ppm/°C.
- Убедитесь, что мощность рассеяния аналога не менее 0.125 Вт при ожидаемой температуре эксплуатации.
- Сопоставьте типоразмер (0805) и посадочное место на плате, чтобы избежать термомеханических напряжений при пайке.
- Обращайте внимание на допустимый диапазон рабочих температур (-55...155°C) и соответствие стандарту AEC-Q200, если компонент применяется в автомобильных или промышленных системах.


