KPSE00J22-21P (CONN RCPT MALE 21POS GOLD CRIMP)
KPSE00J22-21P характеристики
| Производитель | ITT Cannon |
|---|---|
| LLC | Серия |
| KPSE | Part Status |
| Active | Упаковка |
| Bulk | Нормальное напряжение |
| 1000VAC | 1400VDC |
| Вид монтажа | Panel Mount |
| Flange | Рабочая температура |
| -55°C ~ 125°C | Тип вывода |
| Crimp | Степень защиты от внешних воздействий |
| Environment Resistant | Особенности |
| Backshell | Sealing Gland |
| Strain Relief | Токовая нагрузка |
| 13A | Тип коннектора |
| Receptacle | Male Pins |
| Количество позиций | 21 |
| Покрытие контактов | Gold |
| Толщина покрытия контактов | 50.0µin (1.27µm) |
| Тип соединения | Bayonet Lock |
| Размер вставки | 22-21 |
| Направление | N (Normal) |
| Размер корпуса | MIL |
| - | Материал корпуса |
| покрытие | Aluminum Alloy |
Рекомендации по подбору
Разъем KPSE00J22-21P (ITT Cannon) — круглый герметичный соединитель на 21 позицию с позолоченными контактами (Gold, толщина 50 мкдюймов). Тип контактов — Male Pins, обжим (Crimp). Корпус из алюминиевого сплава, фиксация байонетной резьбой (Bayonet Lock). Рабочая температура от –55 до +125 °C, ток до 13 А, напряжение до 1000 ВAC / 1400 ВDC. Предназначен для панельного монтажа с фланцем, степень защиты Environment Resistant. Применяется в промышленной электронике, авиации, оборонных системах.
При подборе аналога или замены сверяйте: число контактов (21), тип корпуса (22), ключ (N), способ фиксации (байонет), а также диапазон рабочих температур и условия эксплуатации. Неоригинальные изделия могут отличаться по герметичности, усилию сочленения и материалу изолятора, что критично для ответственных узлов.
- Критерии выбора: количество и тип контактов (male/female), метод обжима, номинал тока и напряжения, наличие защелки или резьбы.
- Проверка совместимости: сверяйте размер вставки, ключ, расположение контактов, а также сертификаты производителя на совместимость с ответной частью.
- Риски при замене: несовпадение полярности или распиновки, ухудшение герметичности, снижение вибростойкости, выход из строя при перегрузке из-за разницы в контактном сопротивлении.