KJB0T15J18HE (CONN RCPT MALE 18POS GOLD CRIMP)
KJB0T15J18HE характеристики
| Производитель | ITT Cannon |
|---|---|
| LLC | Серия |
| KJB | Part Status |
| Active | Упаковка |
| Bulk | Нормальное напряжение |
| - | Вид монтажа |
| Panel Mount | Flange |
| Рабочая температура | -65°C ~ 175°C |
| Тип вывода | Crimp |
| Степень защиты от внешних воздействий | Environment Resistant |
| Особенности | - |
| Токовая нагрузка | - |
| Тип коннектора | Receptacle |
| Male Pins | Количество позиций |
| 18 | Покрытие контактов |
| Gold | Толщина покрытия контактов |
| 50.0µin (1.27µm) | Тип соединения |
| Threaded | Размер вставки |
| 15-18 | Направление |
| E | Размер корпуса |
| MIL | - |
| Материал корпуса | покрытие |
| Composite | Olive Drab Cadmium Plated |
Рекомендации по подбору
Разъем KJB0T15J18HE от ITT Cannon представляет собой герметичную розетку (рецептакл) с 18 контактами (male pins) и резьбовым соединением. Контакты с золотым покрытием толщиной 1,27 мкм обеспечивают надежный контакт и коррозионную стойкость. Корпус из композитного материала с покрытием Olive Drab Cadmium Plated предназначен для эксплуатации в условиях повышенной влажности и вибрации, допустимый диапазон температур от –65 до +175 °C. Монтаж на панель с фланцем, обжимной (crimp) тип выводов.
При подборе аналога для KJB0T15J18HE необходимо учитывать серию, количество позиций, тип корпуса и покрытие. Прямая замена возможна только при полном совпадении посадочных размеров (вставка 15-18), резьбы и электрических параметров. Обратите внимание на допустимый ток и температуру — у аналогов они могут отличаться.
- Критерии выбора: серия KJB (MIL-DTL-38999), количество контактов (18), тип разъема (розетка с male pins), материал и покрытие корпуса (Olive Drab Cadmium Plated).
- Проверка совместимости: сверьте распиновку, диаметр контакта и обжимной инструмент; убедитесь, что ответная часть (вилка) имеет соответствующую резьбу и вставку.
- Риски при замене: несовместимость покрытия (например, никель вместо кадмия) может снизить коррозионную стойкость; другой материал корпуса изменит вес и механическую прочность; отличие в рабочем токе или напряжении приведет к перегреву.