ISL78233AARZ-T7A (IC REG BUCK ADJ 3A SYNC 16TQFN)

ISL78233AARZ-T7A (IC REG BUCK ADJ 3A SYNC 16TQFN)
Доставка ISL78233AARZ-T7A по России Силовые чипы — регуляторы напряжения — постоянного тока коммутирующие ISL78233AARZ-T7A Intersil в нашем каталоге. В наличии ISL78233AARZ-T7A с доставкой по всей России через транспортные компании. Цена от 1419.60 руб. Срок поставки уточняйте. (IC REG BUCK ADJ 3A SYNC 16TQFN).

ISL78233AARZ-T7A характеристики

ПроизводительIntersil
СерияAutomotive
AEC-Q100Part Status
ActiveУпаковка
Cut Tape (CT)Вид монтажа
Surface MountКорпус
16-WFQFN Exposed PadРабочая температура
-40°C ~ 125°C (TA)Входное напряжение (Макс)
5.5VТип выходного сигнала
AdjustableИсполнение корпуса
16-TQFN (3x3)Функции
Step-DownВыходной ток
3AЧастота переключения
420kHz ~ 4.2MHzЧисло выходов
1Конфигурация выхода
PositiveТопология
BuckВыходное напряжение (Мин/Фиксированное)
0.6VВыходное напряжение (Макс)
5.5VФазочувствительный детектор
YesВходное напряжение (Мин)

Рекомендации по подбору

При подборе аналога для ISL78233AARZ-T7A (синхронного понижающего регулятора 3 А) в первую очередь оценивают выходное напряжение (регулируемое от 0,6 до 5,5 В), частоту переключения (420 кГц – 4,2 МГц) и допустимый входной диапазон (2,7–5,5 В). Критичны тип корпуса (16-TQFN 3×3 мм) и рабочая температура (−40…+125 °C). Для автомобильных применений обязателен квалификационный статус AEC-Q100, указанный в спецификации.

Перед заменой проверяют совместимость по цепям обратной связи (COMP, FB), так как у ISL78233 внутренняя компенсация. Убедитесь, что аналог поддерживает синхронный режим и имеет аналогичную защиту (перегрузка по току, тепловое отключение). Сверьте расположение выводов (Pin-to-Pin) с оригиналом, так как у некоторых регуляторов отличается назначение контактов EN, PG или режим синхронизации.

  • Основной риск — несоответствие максимального выходного тока или теплового сопротивления корпуса, что ведёт к перегреву и снижению КПД.
  • Смещение частоты переключения может вызвать шумы и нестабильность выходного напряжения, особенно в цепях с низким ESR-конденсатором.
  • Несовместимость с автомобильным стандартом AEC-Q100 повышает вероятность отказов при вибрации и термоциклах.
  • Ошибки в схеме обратной связи (отсутствие резистивного делителя для регулируемого выхода) приводят к неправильному напряжению и пробою нагрузки.

Похожие товары