DW-14-13-F-S-965 (.025 BOARD SPACERS")
DW-14-13-F-S-965 характеристики
| Производитель | Samtec Inc. |
|---|---|
| Серия | Flex Stack |
| DW | Part Status |
| Active | Цвет |
| Black | Упаковка |
| Tube | Вид монтажа |
| Through Hole | Тип вывода |
| Solder | Количество позиций |
| 14 | Количество рядов |
| 1 | Шаг |
| 0.100 (2.54mm) | Междурядное расстояние |
| - | Length - Overall Pin |
| 1.230" (31.242mm) | Длина контактной части |
| 0.155" (3.937mm) | Длина стыкующей части |
| 0.965" (24.511mm) | Длина хвостовика |
| 0.110" (2.794mm) | Покрытие контактной части |
| Gold | Толщина покрытия контактной части |
Рекомендации по подбору
Разъём-проставка DW-14-13-F-S-965 (Samtec, серия Flex Stack) предназначен для жёсткого вертикального соединения печатных плат с фиксированным зазором 0,965 дюйма (24,5 мм). Однорядная конфигурация на 14 контактов с шагом 2,54 мм и золотым покрытием контактной части обеспечивает стабильное электрическое соединение при монтаже в сквозные отверстия. Данная модель относится к классу board spacers и позволяет организовать стекирование плат без дополнительных стоек.
При подборе аналога в первую очередь контролируйте общую длину штыря (31,24 мм), длину изолирующей проставки и длину хвостовика для пайки — отклонение от спецификации нарушит зазор между платами или вызовет короткое замыкание. Обязательно сверьте шаг выводов (2,54 мм) и количество позиций (14). Учитывайте, что замена на двухрядный аналог потребует перекомпоновки печатной платы. Для сохранения коррозионной стойкости и контактного сопротивления покрытие должно быть золотым или совместимым.
- Сверьте общую высоту разъёма (distance between boards) — у данной модели она определяется длиной стыкующей части 0,965″.
- Проверьте количество контактов (14) и число рядов (1) — двухрядные аналоги без изменения топологии не подойдут.
- Уточните температурный диапазон и допустимый ток аналога, так как у серии Flex Stack эти параметры зависят от сечения контактов.
- При замене на продукт другого производителя убедитесь в совместимости допусков на длину хвостовика (0,110″) — иначе возможны проблемы при пайке волной.