AD5453WBCPZ-RL (IC DAC 14BIT MULT 8LFCSP)
AD5453WBCPZ-RL характеристики
| Производитель | Analog Devices Inc. |
|---|---|
| Серия | Automotive |
| Part Status | Active |
| Упаковка | Cut Tape (CT) |
| Корпус | 8-WDFN Exposed Pad |
| CSP | Рабочая температура |
| -40°C ~ 125°C | Тип выходного сигнала |
| Current - Unbuffered | Исполнение корпуса |
| 8-LFCSP-WD (3x3) | Base Part Number |
| AD5453 | Разрядность |
| 14 | Интерфейс передачи данных |
| SPI | DSP |
| Время переходного процесса | 110ns |
| Рабочее напряжение питания (Аналог.) | 2.5 V ~ 5.5 V |
| Рабочее напряжение питания (Цифр.) | 2.5 V ~ 5.5 V |
| Структура | R-2R |
| Тип опорного сигнала | External |
| Number of D/A Converters | 1 |
| Differential Output | No |
| INL/DNL (LSB) | ±2 (Max) |
Рекомендации по подбору
14-битный ЦАП AD5453WBCPZ-RL от Analog Devices выполнен в миниатюрном корпусе 8-LFCSP (3×3 мм) и предназначен для автомобильных применений. Микросхема использует архитектуру R-2R, требует внешнего источника опорного напряжения и поддерживает интерфейс SPI. Выходной сигнал — токовый без буферизации, время установления 110 нс. Диапазон рабочих температур от −40 до +125 °C позволяет использовать компонент в жёстких условиях эксплуатации.
При подборе функционального аналога в первую очередь оцените разрядность (14 бит), тип интерфейса (SPI), корпус (LFCSP) и диапазон питающих напряжений (2,5…5,5 В). Обязательно сверьте температурный диапазон и параметры INL/DNL (±2 LSB макс.) — отклонения могут повлиять на точность выходного сигнала. Обратите внимание на наличие вывода для внешнего опорного напряжения: если в схеме он не используется, некоторые аналоги с внутренним ИОН могут не подойти.
- Риск несовместимости по корпусу: даже при совпадении посадочного места 8-LFCSP различаются по толщине и тепловым характеристикам — проверяйте механический чертёж.
- Разница в скорости установления: у аналогов с более медленным временем (например, >150 нс) может возрасти динамическая погрешность в высокоскоростных контурах.
- Несоответствие логических уровней: если аналог рассчитан на 3,3 В, а в схеме используется 5 В цифровое питание, потребуется согласование.
- Отсутствие автомобильного квалификационного статуса: замена на промышленный или коммерческий аналог снижает надёжность в режимах вибрации и перепадов температур.
Похожие товары
R5F10RB8GFP#50 (IC MCU 16BIT 8KB FLASH 32QFP)
GS9091BCBE3 (IC DESERIALIZER SMPTE 100BGA)
8N4DV85AC-0119CDI8 (IC OSC VCXO DUAL FREQ 6-CLCC)
