1825J1K00331FCR (CAP CER 330PF 1KV C0G/NP0 1825)
1825J1K00331FCR характеристики
| Производитель | Knowles Syfer |
|---|---|
| Серия | - |
| Part Status | Active |
| Упаковка | Tape & Reel (TR) |
| Емкость | 330pF |
| Допуск | ±1% |
| Нормальное напряжение | 1000V (1kV) |
| Температурный коэффициент | C0G |
| NP0 (1B) | Номинальные данные (классы) |
| - | Вид монтажа |
| Surface Mount | MLCC |
| Корпус | 1825 (4564 Metric) |
| Размеры | 0.177 L x 0.252" W (4.50mm x 6.40mm) |
| Высота (Максимум) | - |
| Рабочая температура | -55°C ~ 125°C |
| Особенности | - |
| Применение | General Purpose |
| Расстояние между выводами | - |
| Максимальная толщина | 0.098" (2.50mm) |
| Исполнение выводов | - |
| Уровень отказов | -" |
Рекомендации по подбору
Керамический конденсатор 1825J1K00331FCR (Knowles Syfer) имеет ёмкость 330 пФ, номинальное напряжение 1 кВ, допуск ±1% и температурную стабильность C0G (NP0). Корпус 1825 (4564 метрический) предназначен для поверхностного монтажа, рабочая температура от -55 до +125 °C. Применяется в цепях общего назначения, где требуется высокая стабильность и низкие потери.
При подборе функционального аналога необходимо учитывать не только ёмкость и напряжение, но и допуск, ТКЕ, размер корпуса и тип диэлектрика. Замена на конденсатор с другим температурным коэффициентом (например, X7R) приведёт к изменению ёмкости при изменении температуры и напряжения, что критично для прецизионных схем. Также важно проверить допустимое рабочее напряжение с запасом не менее 20% от номинального.
- Ёмкость и допуск: аналог должен иметь ту же номинальную ёмкость (330 пФ) и допуск (±1%), иначе изменится частотная характеристика цепи.
- Напряжение и диэлектрик: рабочее напряжение не ниже 1 кВ, диэлектрик C0G/NP0 гарантирует стабильность; замена на X7R возможна только если допустимо изменение ёмкости до ±15%.
- Габариты и монтаж: корпус 1825 (4,50×6,40 мм) должен совпадать, иначе возможны проблемы с посадкой на плату и теплоотводом.
- Температурный диапазон: убедитесь, что аналог работает в требуемом диапазоне (-55…+125 °C), особенно для промышленного или автомобильного применения.
