17PY-Z049B (STEPPER MOTOR HYBRID BIPOLAR 24V)
Доставка 17PY-Z049B по России Шаговые двигатели 17PY-Z049B NMB Technologies Corporation в нашем каталоге. В наличии 17PY-Z049B с доставкой по всей России через транспортные компании. Срок от 7 дней. (STEPPER MOTOR HYBRID BIPOLAR 24V).
17PY-Z049B характеристики
| Производитель | NMB Technologies Corporation |
|---|---|
| Серия | 17PY |
| Part Status | Active |
| Нормальное напряжение | 24VDC |
| Размеры | Square - 1.654 x 1.654" (42.00mm x 42.00mm) |
| Рабочая температура | - |
| Омологация | - |
| Тип | Hybrid |
| Тип выводов | Connector |
| Вес | 0.441 lb (200.03g) |
| Особенности | Round Shaft |
| Токовая нагрузка | 700mA |
| Точность | - |
| Диаметр вала | 0.197" (5.00mm) |
| Длина вала и подшипника | 0.945" (24.00mm) |
| Разметка отверстий для монтажа | 1.220" (31.00mm) |
| Тип обмотки | Bipolar |
| Шаги за оборот | 400 |
| Угол шага | 0.9° |
| Удерживающий момент (oz-in / mNm) | 38.24 / 270 |
| Сопротивление катушки | 6.2 Ohms |
| Rotor Inertia | 37gcm? |
| Размер по NEMA | 17" |
Рекомендации по подбору
Шаговый двигатель 17PY-Z049B (NMB Technologies) — гибридный биполярный двигатель с углом шага 0.9° и 400 шагами на оборот. Рабочее напряжение 24 В, ток фазы 700 мА, удерживающий момент 270 мН·м. Корпус NEMA 17 (42×42 мм), сопротивление обмоток 6.2 Ом. Вал диаметром 5 мм, длина 24 мм, подходит для стандартных монтажных отверстий 31 мм.
При подборе аналога или замене учитывайте электрические и механические параметры. Внешнее сходство по форм-фактору NEMA 17 — лишь первый шаг. Критические различия могут быть в токе фаз, моменте и шаге.
- Электрическая совместимость: напряжение питания драйвера должно соответствовать 24 В, а ток уставки — не превышать 700 мА на фазу. Использование двигателя с меньшим сопротивлением обмотки приведёт к перегреву драйвера при том же токе.
- Механическая совместимость: проверьте диаметр вала (5 мм) и его длину, а также расположение крепёжных отверстий (31 мм). Несоответствие может сделать замену невозможной без переделки узла.
- Риски при замене: замена на двигатель с другим углом шага (например, 1.8° вместо 0.9°) изменит точность позиционирования и потребует перенастройки контроллера. Также разница в удерживающем моменте (ниже 270 мН·м) снизит нагрузочную способность.
