0925-221K (FIXED IND 220NH 545MA 150 MOHM)
0925-221K характеристики
| Производитель | API Delevan Inc. |
|---|---|
| Серия | 0925 |
| Part Status | Active |
| Упаковка | Tape & Reel (TR) |
| Допуск | ±10% |
| Номинальные данные (классы) | - |
| Вид монтажа | Through Hole |
| Корпус | Axial |
| Размеры | 0.095 Dia x 0.250" L (2.41mm x 6.35mm) |
| Высота (Максимум) | - |
| Рабочая температура | -55°C ~ 105°C |
| Тип | Molded |
| Собственная частота колебаний | 330MHz |
| Токовая нагрузка | 545mA |
| Экранирование | Shielded |
| Исполнение корпуса | Axial |
| Q @ Частота | 47 @ 25MHz |
| Индуктивность | 220nH |
| Сопротивление по постоянному току (DCR) | 150 mOhm Max |
| Материал сердечника | Iron |
| Inductance Frequency - Test | 25MHz |
| Ток насыщения | 545mA" |
Рекомендации по подбору
Дроссель 0925-221K (API Delevan) представляет собой экранированную катушку индуктивности с номиналом 220 нГн, током 545 мА и сопротивлением постоянному току 150 мОм. Компонент выполнен в аксиальном корпусе, рассчитан на рабочий диапазон температур от -55 до +105 °C, частота собственного резонанса — 330 МГц. Благодаря экранированию и сердечнику из железа он подходит для фильтрации и цепей согласования в высокочастотных устройствах.
При замене данного дросселя аналогом необходимо в первую очередь проверить соответствие индуктивности (220 нГн), допустимого тока (не менее 545 мА) и максимального DCR (не более 150 мОм). Особое внимание следует уделить типу монтажа (Through Hole, Axial) и наличию экранирования, так как незащищенные катушки могут создавать помехи в соседних цепях. Также важны добротность (Q) на рабочей частоте и частота собственного резонанса — если аналог имеет более низкое значение, возможно снижение эффективности на высоких частотах.
- Основные критерии выбора: индуктивность, ток, DCR, частота резонанса и добротность.
- Проверка совместимости: убедиться в одинаковом корпусе (аксиал, 2,41×6,35 мм) и шаге выводов.
- Риски при замене: использование неэкранированного аналога может вызвать электромагнитные помехи; превышение тока или DCR — перегрев и снижение КПД.
- Дополнительно: учитывать рабочую температуру и материал сердечника (Iron), чтобы избежать насыщения при больших токах.
